입사하는 것이 결정되면, 건강 진단을 받습니다.

그 후, 2종 면허의 취득을 위해 자동차 학교에 다녀 주셔(2주일~1개월)

2종 면허를 취득 후, 적성 진단이나 하이어 협회에서의 연수(5일간) 사내 연수(1주일)를 실시합니다.

사내 연수에서는, 실제의 택시에 타 택시 미터의 조작이나, 사람을 태운 운전이라고 하는 것을 경험할 수 있습니다.

거기까지 끝나면 택시 드라이버로 데뷔입니다!

기본은 싱크대 영업(택시를 달리고 수상 고객을 찾는 것)가 메인입니다.그 외에도 연간 250만개 이상의 전화 주문이 있습니다.

주문이 들어오면 가까운 택시에 라디오가 떨어집니다.무선과 카 내비게이션은 연동하고 있으며, 무선을 데리면 자동으로 카 내비게이션에 고객의 픽처까지의 루트가 표시됩니다.

고객을 태운 후에도 카 내비게이션을 사용하여 운전할 수 있으므로, 길을 모르더라도 괜찮습니다! !

손님이 여기에서 구부러져 등 지시를 해 주실 수도 있으므로, 안심하고 승무를 할 수 있습니다.

택시 운전사로 승무해 가고, 그 후 3개의 길이 있습니다.

첫 번째가 그대로 택시 드라이버로 적립하는 것, 익숙해지면 마음대로 영업을 할 수 있기 때문에 매력 중 하나라고 생각합니다.

2번째가, 내근자로서 근무하는 것.

운행 관리나, 무선 센터, 경리, 영업 개발 등의 일에 종사할 수 있습니다.

마지막 3번째가, 프리랜서(개인 택시)로서 개인 사업주가 되는 길이라고 하는 것도 있습니다.

조건이 있거나는 합니다만, 최단으로 5년 드라이버로서 근무하면 개인으로 택시 영업을 할 수 있게 됩니다.

연수입은 400만~1000만 벌는 분들도 있습니다.

입사 장려금을 5년간 받은 후에는 위와 같은 커리어 업이 가능합니다.

그건 그렇고, 우리 회사의 사장과 다른 계열사의 사장은 모두 처음에는 택시 운전사였습니다.

택시 드라이버에서 사장이 될 수 있는 것도 매력의 하나가 아닐까요.